Олег Селифанов дал важные рекомендации по работе с автолотами без документов на аукционах по банкротству. Вопрос работы с проблемными автолотами (авто и техника без документов) очень часто возникают у новичков, поэтому видео будет полезно многим людям.

Больше практической информации по участию в торгах по банкротству и поиску/покупке ликвидных лотов вы сможете получить в бесплатной книге Олега Селифанова — «Торги по банкротству по формуле доктора Ватсона». Также посетите открытый мастер-класс Академии торгов по банкротству, на котором вы сможете получить ответы практически на все свои вопросы касаемо этого вида заработка.

Казалось бы, совершенно не интересный вид лотов на торгах по банкротству — автомобили без документов, несущий головную боль и большое количество проблем с восстановлением документов (технический паспорт и прочие документы). Но если взглянуть на такие лоты с другой стороны, то тут кроется масса выгод и возможностей для заработка, которые не видны обычному человеку.

Старые МАЗы, КАМАзы, ЗИЛы, ПАЗы и прочая тяжелая техника, с утраченными документами и которая уже не на ходу, в полуразваленном состоянии — это прекрасные кандидаты для покупки в аукциона по банкротству с целью сдачи на металлолом. Но перед покупкой и сдачей на лом объекта из металла обязательно нужно сделать две вещи: провести исследование самого лота и узнать об условиях приемки металла в данном регионе, где проводятся торги и где находится физически старая техника.

Первый момент. Нужно определит вес металла и примерную стоимость авто после сдачи на металлолом, определить состояние транспорта и наличие или отсутствие рабочих деталей, узлов и агрегатов в данной технике. Старые разваленные машины могут оказаться неплохими "донорами" запчастей для вторичного рынка. Быть может выгоднее будет продать какие-то отдельные детали или агрегаты авто, к примеру, двигатель, коробку передач или мосты, на Авито, как запчасть, а не сдавать на металл.

Второй момент. Нужно прозвонить все ближайшие пункты приемки металлолома в регионе, где находится объект, т. е. где вы сможете с минимальными издержками сдать технику на металл. Узнайте стоимость доставки, самовывоза, стоимость за тонну лома и прочие моменты заранее.

Если вы учли все два пункта касаемо покупки техники без документов с аукционов по банкротству, то тогда можете принимать решение об участии в торгах.

Академия торгов Олега Селифанова никогда не рекомендует покупать лоты, если у вас нет четкой стратегии реализации лота после покупки. Это правильный подход. Если у вас есть покупатель на машину без документов и все проблемы с документами он решит сам, то можно смело действовать. Это уже нужно обговаривать конкретно с вамим инвестором, для кого вы покупаете лот, если работаете в качестве агента. В противном случае, лучше просто пройти мимо этого проблемного лота.

Машина машине рознь. И если с легкового автомобиля без документов и который еще находится в плохом техническом состоянии, ничего не выиграть, то если говорить о тяжелом грузовом транспорте, то тут другая ситуация и вы сможете заработать на такой технике без документов.

Исследуйте все это, рассчитайте возможную прибыль и только после этого принимайте решение об участии в торгах по тому или иному лоту!

Если тема сдачи старой техники на металлолом вас заинтересовала, то обратите внимание на отдельный практический тренинг Олега Селифанова «Золотой металлолом», который посвящен именно заработку на покупке лотов с аукционов и сдаче их на металл (или перепродаже запчастей по-отдельности). На самом деле старые автомобили и техника без документов и не находу — золотая жила, мимо которой проходит большинство инвесторов и бизнесменов, а зря!